Переработка шин в топливо

[Андрюнчик]

Переработка и утилизация изношенных покрышек ( шин ) в синтетическую нефть (печное топливо ), металлолом и технический углерод. Капитальные вложения от 30 000$. Для работы требуется техническое помещение, где будет размещаться оборудование и наем работников (от 2 человек). Бизнес актуален для стран, где высокая стоимость энергоносителей (напр.Украина). Некоторые поставщики оборудования предлагают полностью выкупать полученный готовый продукт, не нужно беспокоится о сбыте.

[pbl6arycb]

Окупаемость наверное длительная?
А сколько сотрудников?
Нет, я обеими руками (и ногами) только "за", ведь куда-то же необходимо девать эти старые шины. А выбрасывать их, как многие делают, это весьма неэкологично!
Это больше социальный проект, нежели бизнес, но он всё равно необходим!

[Nezabudka]

Переработка и утилизация изношенных покрышек ( шин ) в синтетическую нефть (печное топливо ), металлолом и технический углерод. Капитальные вложения от 30 000$. Для работы требуется техническое помещение, где будет размещаться оборудование и наем работников (от 2 человек). Бизнес актуален для стран, где высокая стоимость энергоносителей (напр.Украина). Некоторые поставщики оборудования предлагают полностью выкупать полученный готовый продукт, не нужно беспокоится о сбыте.

Два человека мало, техническое помещение - хорошо, но надо брать нормальную установку, а то проблем не оберешься. Установка может работать нестабильно - собираться газы и следить надо за силовым проводом, вентиляцией. Знакомый когда-то занимался этим. Выгодно, если найдешь, где брать покрышки в таком количестве.

[Андрюнчик]

Видел данную установку,стоила она миллион рублей, перерабатывала шины в мазут, который затем можно было использовать в котельных. Для такого бизнеса важен постоянный поставщик шин, это одна из основных сложностей, так как понадобится их много, также необходимо наладить каналы по которым будете сбывать полученное топливо. Идея безусловно интересная, осталось только воплотить в жизнь.

[Баярд]

Очень интересный проект. Вообще то впервые слышу подобное, чтобы использованные старые покрышки (шины) перерабатывали в синтетическую нефть. Наверное, там используется какой нибудь растворитель и наверняка нужна термическая обработка. Только вот насколько это будет рентабельно. С шинами понятно, это утиль, а вот затраты на переработку наверняка будут высоки. Если бы было иначе, то все бы шины давно уже переработали в нефть.

[Андрюнчик]

Очень интересный проект. Вообще то впервые слышу подобное, чтобы использованные старые покрышки (шины) перерабатывали в синтетическую нефть. Наверное, там используется какой нибудь растворитель и наверняка нужна термическая обработка. Только вот насколько это будет рентабельно. С шинами понятно, это утиль, а вот затраты на переработку наверняка будут высоки. Если бы было иначе, то все бы шины давно уже переработали в нефть.

Чтобы их переработать, нужно ещё собрать данные покрышки, к примеру макулатура стоит не малых денег, но вот чтобы её собрать достаточное количество, хоть валяется она и много где, нужно затратить порядочную сумму, поэтому не многие этим и занимаются. Это проект скорее экологический, больших денег на нём не сделать.

[Nezabudka]

Очень интересный проект. Вообще то впервые слышу подобное, чтобы использованные старые покрышки (шины) перерабатывали в синтетическую нефть. Наверное, там используется какой нибудь растворитель и наверняка нужна термическая обработка. Только вот насколько это будет рентабельно. С шинами понятно, это утиль, а вот затраты на переработку наверняка будут высоки. Если бы было иначе, то все бы шины давно уже переработали в нефть.

Чтобы их переработать, нужно ещё собрать данные покрышки, к примеру макулатура стоит не малых денег, но вот чтобы её собрать достаточное количество, хоть валяется она и много где, нужно затратить порядочную сумму, поэтому не многие этим и занимаются. Это проект скорее экологический, больших денег на нём не сделать.

Согласна. Можно наладить связь с АТП какими-то или шиномантажками. Ведь нельзя выкидывать шины, их надо утилизировать. Т.е. по идее ты облегчаешь жизнь СТО и транспортным предприятиям. Но в большом количестве надо, чтобы не останавливать саму установку.

[Андрей]

Хороший проект только вопрос экологи за такое производство не возьмутся, то есть при такой переработки выбросы в атмосферу же должны как то очищаться. Идея стоящая для ее реализации в жизни.

[Магистр]

Нужно договорится с предприятиями по шиномонтажу и свалкой и тогда источник шин всегда будет. А это топливо только на котельни, или куда то еще можно использовать?

[Бирюза]

Хороший бизнес как по мне, тем более что шины это не мелкий мусор))) и его довольно таки легко отобрать из общей массы. Самое главное найти то предприятие которое взяло бы на переработку топливо из них.

[olek]

Переработка и утилизация изношенных покрышек ( шин ) в синтетическую нефть (печное топливо ), металлолом и технический углерод. Капитальные вложения от 30 000$. Для работы требуется техническое помещение, где будет размещаться оборудование и наем работников (от 2 человек). Бизнес актуален для стран, где высокая стоимость энергоносителей (напр.Украина). Некоторые поставщики оборудования предлагают полностью выкупать полученный готовый продукт, не нужно беспокоится о сбыте.

Что-то маловато вложение если честно для такого бизнеса. Думаю там перерабатывающие мощности много дороже будут. А сам вид бизнеса по переработке вторсырья - это по сути золотое дно, которым никто не пользуется.

[ivan]

Кто заинтересовался темой бизнеса на переработке шин" смотрите видео по теме

[video][/video]

[video][/video]

[video][/video]